Ο κινέζος Δερβέν Αγάς...

(Wei Jiafou Derven aga)

Η με το ζόρι "κερδοφόρα επένδυση" των κινέζων
στο λιμάνι του Πειραιά, την οποία σχεδίασε η Ν.Δ
και συνέχισε την υλοποίησή της η παρούσα κυβέρνηση,
δεν φαίνεται ν' αποδίδει καρπούς!
Όταν οι πολιτική αλητεία λασπολογούσε, κατά κλάδων
εργαζομένων, κι εμείς οι λιμενεργάτες θέταμε εαυτούς
σε διετή "απεργία πείνας", κανείς δεν άκουγε
τις αλήθειες που φωνάζαμε, προειδοποιώντας
για τα δεινά που περιμένουν το πανελλήνιο!
Η κοινή γνώμη ήταν στραμμένη εναντίον μας,
πίστευαν όλοι ότι στο λιμάνι υπάρχουν τα
golden boys των €300000 το χρόνο,
και κανείς μα κανείς δεν έβλεπε "τη φάκα"!
Το απόλυτα κερδοφόρο φιλέτο του ΟΛΠ
παραχωρήθηκε, για 40 χρόνια
ο ΟΛΠ περιορίστηκε σ' ένα προβλήτα εκτάσεως
όσο το 1/6 του παραχωρηθέντος,
η κυβέρνηση Παπανδρέου αθέτησε όλες της
τις προεκλογικές δεσμεύσεις, και τώρα πια
μαζί με τους προκατόχους τους προσκυνάνε
τον κινέζικο δράκο, υπό τον βρυκόλακα - νόμο
του '54 του Μαρκεζίνη που τον ξέθαψαν
οι τυμβωρύχοι της Νέας Δημοκρατίας.
Ο νόμος (χοντρά χοντρά) λέει ότι ο ξένος
επενδυτής, δε θα πληρώνει δεκάρα τσακιστή
για φόρους στην Ελλάδα!
Κρατήστε ως εδώ και εξετάστε:
Ο ΟΛΠ το 2008 έκανε €110 εκ. τζίρο.
Τα €35 εκ. ήταν καθαρό κέρδος.
(με πληρωμένες τις υποχρεώσεις του και πάντα
προς όφελος του Ελληνικού δημοσίου,
έσοδα προερχόμενα αποκλειστικά από
παροχή υπηρεσιών σε ξένες ναυτιλιακές).
Το "ενοικιάσαμε" λοιπόν, εμείς οι ξύπνιοι,
έναντι €17 εκ. το χρόνο και φυσικά χωρίς να
έχουμε καλυμμένες τις υποχρεώσεις μας.
Αντίθετα, έπρεπε να "χτίσουμε" και το νέο λιμάνι
στο οποίο θα στεγαζόταν ο διωγμένος αλλά
"ανταγωνιστικός" ΟΛΠ.
Ο κινέζος λοιπόν, κλείνοντας έναν ετήσιο κύκλο εργασιών
έρχεται να ζητήσει την επιστροφή ΦΠΑ ύψους €22 εκ.!!!
Ξέχασα να αναφέρω το γεγονός ότι η Cosco μπαίνοντας
στο λιμάνι, κατήγγειλε στην επιτροπή ανταγωνισμού
ένα σύμφωνο συνεργασίας που είχε ο ΟΛΠ με την
MSC ως το 2012.
(MSC=Ιταλοελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός ή αλλιώς
το 90% της κίνησης του λιμανιού).
Πάραυτα ο ΟΛΠ βασιζόμενος και μόνο στο φιλότιμο
και τις πλάτες των εργαζομένων του, ορθοπόδησε
και βηματίζει στην κερδοφορία!
Αντίθετα οι κινέζοι πάνε κατά διαόλου και θέτουν
βέτο για την μη υπογραφή νέας συμφωνίας με την MSC.
Στον αντίποδα όλων αυτών, η Ελληνική κυβέρνηση δια
μέσου του κου Ανωμερίτη πρώην υπουργού Εμπορικής
Ναυτιλίας και νυν προέδρου και διευθύνοντα συμβούλου
του ΟΛΠ, προσπαθεί να διευθετήσει "φιλικά" το θέμα!!!
Γιατί κ.κ ιθύνοντες δε στέλνετε τους κινέζους στο διάολο
μαζί με την αποικιοκρατική τους και ασύμφορη
για την Ελλάδα σύμβαση;
Γιατί διώχνετε απ' τα Ελληνικά ταμεία δυνατότητες
είσπραξης εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ;
Γιατί σκύβετε το κεφάλι στις κινεζικές ταγές περί των
κανόνων του υγειούς ανταγωνισμού;

Να κάνω επίσης γνωστό, ότι οι νεοπροσλαμβανόμενοι
εργαζόμενοι του ΟΛΠ εξακολουθούν για 5η χρονιά
να εργάζονται για ψίχουλα, καθώς το καθεστώς αμοιβών
εξακολουθεί να καθορίζεται βάσει της αντισυνταγματικής
και παράνομης υπουργικής απόφασης Κεφαλογιάννη,
παραβλέποντας την ύπαρξη συλλογικής σύμβασης εργασίας!
Σχετικό άρθρο


Υ.Γ: Και πριν σχολιάσουν τα γνωστά κομματικά
φερέφωνα που είναι χαμένα εδώ κι ενάμισι χρόνο,
καλό θα ήταν να διασταυρώσουν τα προαναφερθέντα!
Φτάνει πια! Χορτάσαμε ανάπτυξη και μεταρρυθμίσεις,
ανθελληνικά, φασιστοειδή καθάρματα!!!